在局部通風中，為了稀釋和排出自煤(巖)體涌出的有害氣體、爆破產(chǎn)生的炮煙和礦塵，以及為工作面創(chuàng)造良好的氣候條件，需隨巷道掘進，不斷延接風筒。為保證風筒的延接、吊掛質(zhì)量和施工人員的安全，特編寫本措施。
一、施工時間：
二、施工負責人：
三、技術(shù)要求：
1、風筒接頭必須采用防止漏風的雙反邊接頭連接，并要順接，不得逆風流方向相連。
2、風筒直徑要一致，分岔處要設(shè)三通。若有異經(jīng)風筒，要接有過渡節(jié)，先大后小，不得花接。
3、風筒吊掛必須平直緊穩(wěn)，縫環(huán)必掛，環(huán)與大鉛絲必須用不導電的材料吊掛，拐彎處要有彎頭，要緩慢拐彎，不準拐死彎，不準有擠壓。
4、風機與大小頭、大小頭與風筒、風筒與風筒的接頭必須嚴密，不得漏風。
5、吊掛風筒時，可利用支架棚梁、棚腿、錨桿，如無支架時，可在一幫打眼，釘入木楔，然后將風筒展開，由外向里吊掛在鉛絲上。
6、吊掛風筒時，每節(jié)風筒必須全面展開、拉緊，不得出現(xiàn)褶縐。炮掘工作面在靠工作面最里要接一節(jié)“挨打風筒”，并給下兩個班準備好備用風筒。
7、吊掛風筒時，要盡量將風筒吊掛在遠離運輸軌道的一側(cè)，同時，吊掛高度要以不影響行人、行車，便于維護為準。
8、風筒每天要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)破口、節(jié)頭漏風等要及時處理或更換。
9、當風筒內(nèi)有積水時，要及時排出積水。
10、風筒末端到工作面距離不得超過 10米，高瓦斯盤區(qū)不得超過5米。特殊地點或特殊情況下另行規(guī)定。
四、安全措施:
1、吊掛風筒前，首先檢查吊掛地點的頂幫及支架是否安全和完好，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，發(fā)現(xiàn)零皮、發(fā)聾煤、巖或支架松動等不安全情況，必須在支護掩護下處理完畢，確認安全后，方可吊掛。
2、吊掛風筒時，要先與現(xiàn)場施工人員聯(lián)系好，在吊掛過程中，隨時注意來往車輛，以免車輛碰傷。
3、若風筒吊掛高度超過人高時，吊掛人員必須站在凳子或梯子上工作，同時凳子或梯子必須放在堅硬的底板上，固定牢固，嚴禁將梯子或凳子放在易活動的物體上或吊掛人員站在易活動的物體上工作。
4、若風筒需經(jīng)過皮帶或在皮帶上方吊掛時，必須同開皮帶工取得聯(lián)系，只有在皮帶停止運轉(zhuǎn)的情況下方可吊掛風筒，同時嚴禁吊掛人員站在皮帶上工作(只能站在皮帶架上)，防止萬一皮帶開動，拉傷人員。
5、吊掛風筒人員，嚴禁站在煤車、矸子車或料車上施工，以防發(fā)生意外事故。
6、風筒維護人員，每天要對所維護的風筒進行祥細的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時修補，以提高工作面的有效風量率。
7、修補風筒所用的冷補膠，要用鐵筒加蓋盛放，粘補時，要避開電纜、電線、架空線和其它電氣設(shè)備，以防觸電和發(fā)生火災。
8、風筒維護人員每天早班要保證風筒未端距工作面的距離不超過５米，同時為中、夜班備有足夠的備用風筒，并消滅風筒節(jié)頭和破口漏風。
9、運送風筒時，乘罐必須遵守乘罐制度，聽從把罐人員的指揮。乘罐時，必須站在罐的中間，以防所背風筒超出罐外，發(fā)生意外事故。
10、上下車時，要先將風筒放在車上(或車外)人再上(或下)， 嚴禁背著風筒上、下車和扒、蹬、跳車，必須在指定的乘車點上、下車，同時必須等車停穩(wěn)、切斷架線電源后方可上下，以防發(fā)生觸電事故，同時要注意來往車輛，有來往車輛通過時嚴禁上下車，等車通過后方可上、下。
11、無論何種原因，必須遵守乘車制度，嚴禁在大巷和材料斜井上行走，確因條件所限，需走材料斜井時(如412盤區(qū)，行走412斜井)必須嚴格執(zhí)行“斜井行車不行人”制度。
12、在盤區(qū)巷道行走時，要注意來往車輛和通道上的障礙物， 車輛通過時，要站在巷道較寬的地方或躲敝峒室內(nèi)等車輛通過后再行走，以防發(fā)生意外事故。
13、若需通過皮帶時，必須走皮帶過橋，無過橋時，必須在皮帶停止運行的情況下通過，且必須抓緊、登穩(wěn)，嚴禁在皮帶上行走。