根據(jù)上級行管部門要求，自2010年5月28日8點開始至2010年6月1日早上8點30分，全縣各煤礦停止一切生產(chǎn)活動進(jìn)行檢修。接到通知后我礦立即成立檢修小組，根據(jù)礦井實際情況制定以下檢修措施并進(jìn)行檢修。
        檢修領(lǐng)導(dǎo)小組：
        組  長：張興意
        副組長：梁國政  劉燦輝  劉玉海  董合財  崔世文
        成  員：周玉林  王業(yè)國  黃成富  付家興  張政貴  侯昌平   陳義崗   陳定軍  張政策  崔世成  彭世忠
        組織檢修領(lǐng)導(dǎo)小組對全礦進(jìn)行了細(xì)致檢查，查處以下問題：
        一：巷道方面:
        1、主井車場與副井車場噴體有脫落現(xiàn)象。
        2、主副井巷道衛(wèi)生差，副井下端應(yīng)刨設(shè)臺階。
        3、8#煤上下順兩幫及頂板錨桿個別存有固定不牢現(xiàn)象，兩巷道衛(wèi)生差需及時清理浮煤雜物。
        4、副井車場污泥濁水較多，需及時排水。
        二：安全設(shè)施方面：
        1、主井上端的阻車器不靈活，需及時清挖。擋車器開合不夠靈活。
        2、副井上端擋車欄有一處開焊，且配重不能保證正常開合。
        3、老井改造處應(yīng)設(shè)阻車器。
        4、材料道上山裝車處應(yīng)設(shè)擋車器防止礦車下滑傷人。
        5、補(bǔ)齊各工作面溜頭溜尾壓柱。
        6、副井8#煤上下順安設(shè)壓風(fēng)自救管路，并保證不漏風(fēng)能正常使用。
        7、各地點供風(fēng)風(fēng)筒漏風(fēng)處應(yīng)及時修補(bǔ)，把損壞嚴(yán)重的風(fēng)筒及時更換。
        三、機(jī)電提運(yùn)方面：
        1、地面兩臺絞車需檢修，緊鏍絲上油調(diào)整剎車裝置。
        2、各工作面的溜子需檢修，緊鏈子換刮板并把轉(zhuǎn)動部位的防護(hù)罩安設(shè)好。
        3、對8#煤上順新安裝的皮帶緊螺絲并進(jìn)行調(diào)整。
        4、新主井巷道中上部有一處規(guī)矩過寬。
        5、按標(biāo)準(zhǔn)把各處的管線吊掛整齊。
        整改措施及負(fù)責(zé)人：
        一：巷道方面:
        1、主井車場與副井車場噴體有脫落現(xiàn)象。由陳定軍負(fù)責(zé)用長度不小于2米的長把工具，一人作業(yè)，一人監(jiān)督，且監(jiān)督人員在作業(yè)人員的側(cè)后方，確保作業(yè)人員的后退路暢通；當(dāng)監(jiān)督人員發(fā)現(xiàn)有危險情況時立即通知作業(yè)人員。2010年5月29日早班完成。
        2、主副井巷道衛(wèi)生差，副井下端應(yīng)刨設(shè)臺階。由王業(yè)國帶領(lǐng)人員對主副井清理衛(wèi)生，并刨副井下端設(shè)臺階。清理衛(wèi)生需要下礦車時，必須安排專人打點提放車，必須保證信號傳遞暢通。2010年5月29日完成。
        3、8#煤上下順兩幫及頂板錨桿個別存有固定不牢現(xiàn)象，兩巷道衛(wèi)生差需及時清理浮煤雜物。由生產(chǎn)礦長梁國政安排人員進(jìn)行整改，整改時現(xiàn)場必須有安全員監(jiān)督，摘除兩幫及頂板活石后再行加固，保證錨桿螺絲緊固有效。清理好巷道衛(wèi)生，并把物料定點碼放整齊。2010年5月30日前完成。
        4、副井車場污泥濁水較多，需及時排水。由崔世文負(fù)責(zé)抽水后把污泥濁水處理掉，2010年5月29日完成。
        二：安全設(shè)施方面：
        1、主井上端的阻車器不靈活，需及時清挖。擋車器開合不夠靈活。由袁華強(qiáng)負(fù)責(zé)對其清挖，并維修擋車器使其靈活可靠，2010年5月29日完成。
        2、副井上端擋車欄有一處開焊，且配重不能保證正常開合。由袁正祥負(fù)責(zé)對其維修，燒焊結(jié)束后必須檢查作業(yè)環(huán)境無名火后方可離開，2010年5月29日完成。
        3、老井改造處應(yīng)設(shè)阻車器。由袁正祥負(fù)責(zé)安裝并保證能正常使用，2010年5月30日完成。
        4、材料道上山裝車處應(yīng)設(shè)擋車器防止礦車下滑傷人。由機(jī)電礦長負(fù)責(zé)安排人員于2 010年5月30日完成，安設(shè)完畢后能保證堅固有效正常使用。
        5、補(bǔ)齊各工作面溜頭溜尾壓柱。由生產(chǎn)礦長梁國政負(fù)責(zé)安排人員于2010年5月29日完成，并能保證支護(hù)有力。
        6、副井8#煤上下順安設(shè)壓風(fēng)自救管路，并保證不漏風(fēng)能正常使用。由機(jī)電礦長安排人員進(jìn)行安裝，安裝及運(yùn)送管子時人員必須通力合作，相互照應(yīng)，避免傷人。
        7、各地點供風(fēng)風(fēng)筒漏風(fēng)處應(yīng)及時修補(bǔ)，把損壞嚴(yán)重的風(fēng)筒及時更換。由工程師劉燦輝安排瓦檢員對各巷道里的風(fēng)筒進(jìn)行檢查，確保風(fēng)筒無漏風(fēng)現(xiàn)象，
        三、機(jī)電提運(yùn)方面：
        1、地面兩臺絞車需檢修，緊鏍絲上油調(diào)整剎車裝置。
        2、各工作面的溜子需檢修，緊鏈子換刮板并把轉(zhuǎn)動部位的防護(hù)罩安設(shè)好。
        3、對8#煤上順新安裝的皮帶緊螺絲并進(jìn)行調(diào)整。
        4、按標(biāo)準(zhǔn)把各處的管線吊掛整齊。
        以上機(jī)電問題由機(jī)電礦長劉玉海負(fù)責(zé)組織于2010年5月31日前完成。
        5、新主井巷道中上部有一處規(guī)矩過寬。由付家興負(fù)責(zé)對其進(jìn)行穿道木保證軌距符合要求，整改時保證上下無人作業(yè)并通知絞車司機(jī)不得提放車。
        一般要求：
        一、檢修中在班前會上必須強(qiáng)調(diào)注意安全，并把規(guī)程措施交代清楚，特作人員必須嚴(yán)格遵守自己的工作職責(zé)，不準(zhǔn)違章操作。放炮時必須執(zhí)行遠(yuǎn)距離放炮，放炮地點設(shè)在進(jìn)風(fēng)側(cè)反向風(fēng)門之外全風(fēng)壓通風(fēng)的新鮮風(fēng)流中或避難所內(nèi)，且距掘進(jìn)工作面不得小于300米。敲幫問頂時，必須使用長度不小于2米的長把工具在有支護(hù)的地方下，清理好后退路，一人監(jiān)護(hù)一人作業(yè)，監(jiān)護(hù)人員在作業(yè)人員的側(cè)后方，不得影響作業(yè)人員的后退路；監(jiān)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)險情必須立即通知作業(yè)人員進(jìn)行撤退。
        二、做好出入井檢身記錄，礦燈發(fā)放記錄，記好班前會議記錄，三帳要對齊，不得漏檢，假報，每班必須交調(diào)度室進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)一次對不齊罰款100.00元，并說明原因。下井超過10小時未升井的，檢身工必須回報調(diào)度室并查明原因，對于精神狀態(tài)不佳的堅決不允許下井作業(yè)。
        三、每一工作面必須有瓦檢員、安全員跟班作業(yè)，每班必須有帶班礦長負(fù)責(zé)井下安全生產(chǎn)工作的主持管理；瓦檢員檢查瓦斯嚴(yán)格做到時檢和 “一炮三檢”工作，嚴(yán)格“三對口”制度；交接班人員必須做好交接班記錄。
        四、嚴(yán)格控制下井人數(shù)，一班下井人數(shù)不得超過38人。
        在機(jī)電方面為了保證以后各設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)電礦長又做了以下安排：
        A、地面絞車的檢修：
        1、檢查絞車各部分的螺栓有無松動，緊固各部分的螺栓。
        2、檢查絞車運(yùn)行聲音有無異常震動，如有查明原因進(jìn)行處理。
        3、檢查絞車的制動裝置是否可靠，調(diào)整閘瓦間隙，更換不合格的閘帶。
        4、檢查放過卷裝置，保證靈敏可靠，在礦車超過終端停止位置0.5米時必須能自動停電。
        5、檢查深度指示器及失效保護(hù)裝置，警鈴是否完好，深度指示器失效時能自動斷電使保險閘發(fā)生作用，保證深度指示器能對絞車運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)視。
        6、檢查絞車的電器部分是否能安全供電，過流、短路、欠壓保護(hù)裝置能否可靠，正確進(jìn)行整定值的調(diào)試工作。
        7、檢查絞車的減速器尤為是否正常，油質(zhì)是否良好，否則要進(jìn)行換油或加足油量。
        8、檢查絞車機(jī)械傳動部分的磨損情況，對不合格的配件進(jìn)行更換。
        9、檢查鋼絲繩有無斷絲，在一個捻距內(nèi)超過10%的要對鋼絲繩進(jìn)行掐除或更換處理。檢查鋼絲繩有無嚴(yán)重扭曲變形，直徑縮小兩是否超過10%，遭受猛力拉伸一段長度伸長是否超過0.5%以上，對不合的鋼絲繩進(jìn)行更換。
        B、空氣壓縮機(jī)的檢修
        1、檢查空壓機(jī)各部螺栓有無松動，緊固各處螺栓。
        2、檢查空壓機(jī)有無異常震動，聲音是否正常。
        3、對壓力調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)試，保證二級排氣壓力超過0.8兆帕?xí)r能自動卸載，一級排氣壓力不超過0.2兆帕。
        4、對安全閥進(jìn)行加壓試驗，檢查其是否能可靠動作，以保證壓力容器的安全。
        5、檢查油位是否正常，油質(zhì)是否合格，否則進(jìn)行換油或加油。
        6、檢查空壓機(jī)的閥片磨損情況，進(jìn)行更換。
        7、檢查電器部分的各種保護(hù)裝置是否可靠動作，否則要進(jìn)行正確整定調(diào)試。
        C、地面局扇風(fēng)機(jī)的檢修
        1、檢查局扇運(yùn)行聲音是否正常，有無異常響聲和振動，如有應(yīng)查明原因并進(jìn)行處理。
        2、對局扇軸承進(jìn)行加油換油處理。
        3、檢查局扇電器保護(hù)裝置是否正常，進(jìn)行驗算整定和實驗保證局扇安全運(yùn)行。
        4、檢查局扇各部螺栓有無松動，并進(jìn)行緊固處理。
        5、水柱計、溫度計、電流表、電壓表指示是否正常，若不應(yīng)進(jìn)行處理。
        D、井下運(yùn)輸機(jī)械的檢修
        1、檢查機(jī)頭機(jī)尾各轉(zhuǎn)動部分有無異常聲響，劇烈震動、發(fā)熱異常，如有及時排除。
        2、檢查減速器，滾筒軸承是否有損壞，漏油，油質(zhì)好壞，油量多少，否則應(yīng)及時處理。
        3、對磨損嚴(yán)重的不能繼續(xù)使用的零配件應(yīng)進(jìn)行更換處理。
        4、調(diào)校輸送機(jī)，盡量使輸送機(jī)平直。
        5、檢查機(jī)頭機(jī)尾等各部分螺栓的聯(lián)接緊固情況。
        6、檢查機(jī)頭機(jī)尾的變形損壞情況。
        E、井下排水設(shè)備的檢修
        1、對水泵、備用水泵、檢修水泵進(jìn)行全面檢修。
        2、檢查水泵軸承的潤滑油情況。
        3、檢查水泵葉輪、平衡盤的磨損情況，對不能使用的進(jìn)行更換處理。
        4、檢查水泵電動機(jī)各部的緊固情況，是否有異常響聲、震動及發(fā)熱，如有及時處理。
        5、檢查排水管路是否有漏水，損壞情況。
        F、對井下供電安全和電器設(shè)備的檢修
        1、對全礦的供電線路進(jìn)行巡視檢查，電纜有破口的又冷補(bǔ)膠處理，理順電纜并按規(guī)定吊掛。檢查電纜的負(fù)荷情況，不準(zhǔn)超載運(yùn)行。
        2、對開關(guān)的防爆性能進(jìn)行檢查，失爆不能用的堅決不用；對開關(guān)內(nèi)部的螺栓進(jìn)行緊固處理，不能用的零配件進(jìn)行更換。
        3、正確整定開關(guān)的過流短路漏電保護(hù)值，確保安全供電。
        4、檢查電器設(shè)備的接地保護(hù)裝置，保證接地良好，測量接地電阻值應(yīng)不大于2歐。
        5、對使用中的電動機(jī)檢查螺栓是否緊固，有無失爆，是否有風(fēng)扇、風(fēng)罩等。
         維修設(shè)備更換配件時必須停電，并保證誰停電誰送電，把開關(guān)打到閉鎖上去，維修轉(zhuǎn)動部分時必須固定后再從事工作，避免傷人。
        G、檢修時間安排
        1、5月29日進(jìn)行絞車輸送機(jī)檢修工作。
        2、5月30日對供電安全和電器設(shè)備進(jìn)行檢修。
        3、5月31日對空氣壓縮機(jī)、局扇、排水設(shè)備進(jìn)行檢修。