煤礦春節(jié)節(jié)后整改安全技術(shù)措施

1、維修巷道時(shí)，必須堅(jiān)持“由外向內(nèi)”逐架進(jìn)行。

2、對(duì)撓腳變形的支架進(jìn)行維修時(shí)，首先用直徑不低于l4cm的圓木打好腰頂，然后進(jìn)行臥底、刷幫，最后扶正支架腿及背好幫頂?shù)裙ぷ?

3、對(duì)變形嚴(yán)重的支架維修時(shí);必須首先用圓木配合柱帽打好腰頂，搞好臨時(shí)支護(hù)，然后在距原變形支架0.3米處重新架1步新支架，接著進(jìn)行臥底、刷幫、背幫、接頂?shù)裙ぷ?，最后回出原變形支?

4、更換支架時(shí)，嚴(yán)禁閑雜人員站到正在整改的支架下方及操作人員附近，確保操作人員的退路安全暢通;

5、巷道斷面要求：斷面較小的地段必須進(jìn)行刷幫，以保證行人、運(yùn)輸、通風(fēng)的要求;

6、支護(hù)形式及工程質(zhì)量要求，頂板完整地段，采用直徑不小于14cm的圓木配合柱帽進(jìn)行支護(hù);頂板破碎地段，采用木支架進(jìn)行支護(hù)，步距為中對(duì)中1米;加強(qiáng)背幫接頂工作，背幫接頂必須做到“齊、牢、滿(mǎn)、緊”。

7、維修過(guò)程中，矸石等雜物必須及時(shí)運(yùn)走，確保施工人員的退路安全、暢通及巷道干凈整潔;

8、對(duì)冒落較高地段，必須用半圓木接頂，接頂采用木垛形式，接頂必須接實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)空頂;

9、加強(qiáng)敲幫問(wèn)頂制度，隨時(shí)尋找并及時(shí)處理懸矸活石，確保安全施工:

(1)、施工人員要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，檢查周?chē)攷?。使用鎬、錘等工具敲打頂幫，如果發(fā)出聲音清脆實(shí)在，手貼近頂板指尖不感到震動(dòng)，說(shuō)明頂板比較穩(wěn)定，暫時(shí)不會(huì)冒頂。

(2)、在敲打頂板時(shí)聲音發(fā)空低濁，表明頂(幫)已有裂縫和松動(dòng)，隨時(shí)有冒落的危險(xiǎn)，必須立即用長(zhǎng)把工具將松動(dòng)的巖石撬放下來(lái)。

(3)、如果松動(dòng)的巖石較大，不得在其下停留，要及時(shí)采取措施將其撬放下來(lái)或支護(hù)好，防止冒落傷人。

10、加強(qiáng)通風(fēng)瓦斯管理，瓦斯員必須經(jīng)常檢查各作業(yè)點(diǎn)的瓦斯?jié)舛?，?dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時(shí)，必須停止作業(yè)，只有當(dāng)瓦斯?jié)舛冉档?.0%以下時(shí)，方能施工作業(yè)，嚴(yán)禁超瓦斯作業(yè)。

11、軌道質(zhì)量要求：道接頭高低差不得大于5mm;左右誤差不得超過(guò)2mm;枕木中對(duì)中0.8m;道接頭處必須用雙枕木;

12、加強(qiáng)運(yùn)輸管理：打鈴提升或下放前，人員必須進(jìn)入躲身硐，堅(jiān)持“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的制度;

13、清巷裝車(chē)時(shí)，必須首先用直徑不低于14cm的圓木配合柱帽打2棵頂柱擋好礦車(chē)，以防發(fā)生跑車(chē)事故;

14、絞車(chē)司機(jī)必須堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁放飛車(chē);嚴(yán)禁脫崗、漏崗作業(yè);

15、維修過(guò)程中，必須保護(hù)好電纜、水管等設(shè)備，以免影響維修進(jìn)度;

16、特種作業(yè)人員必須堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁脫崗、漏崗作業(yè);

17、嚴(yán)禁違章作業(yè);嚴(yán)禁違章指揮;

18、加強(qiáng) “自主保安”能力的培養(yǎng)，實(shí)際操作中做到“三不傷害”為原則。

19、檢修或安裝電氣設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁帶電搬遷或檢修電氣設(shè)備，嚴(yán)禁約時(shí)送電，必須嚴(yán)格遵守停送電制度。