按我公司（中煤建安發(fā)【2010】182號）及處文件（中煤92處發(fā)【2010】65號）要求將井下施工列為重大危險(xiǎn)源，因此原煤提運(yùn)中心工地井下安裝工程全過程按重大危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)控，并制定相應(yīng)安全專項(xiàng)措施，認(rèn)真組織落實(shí)。

　　一、原煤提運(yùn)中心工程環(huán)境概況

　　原煤提運(yùn)中心設(shè)計(jì)巷道位于安家?guī)X二號井與安太堡露天礦礦坑之間。工程始端為坑內(nèi)設(shè)置半移動(dòng)式破碎機(jī)（2500t/h）兩套，分別將4號煤9煤和11號煤通過兩路井下帶式輸送機(jī)運(yùn)到地面二號破碎站,再轉(zhuǎn)載至安太堡選煤廠.

　　一號主斜井井口位于安家?guī)X2號井工礦副斜井西北方向173m處，井口高程1307m；二號井井口位于一號主斜井井口東南向32m處，井口高程1307m；回風(fēng)立井位于鉆孔J110西南方向173m處，井口高程1450m。

　　根據(jù)安太堡露天礦開拓布置，安太堡露天礦首采區(qū)輸煤巷道布置在其南部斷幫與安家?guī)X2號井工礦之間的煤柱內(nèi)。后期北部采區(qū)的輸煤巷道在南部采區(qū)二段大巷的中部向北布置兩條大巷。本系統(tǒng)共新掘進(jìn)3條大巷：分別為2條主斜井，1條回風(fēng)井。巷道沿11煤底板布置。共完成井巷工程約8500m。中心巷道施工需要穿過2號井采空區(qū)下方。

　　井下排水。根據(jù)11煤底板賦存條件，在主斜井井底設(shè)置水倉，采用自流和泵排相結(jié)合的排水方式。

　　為保證井下安全生產(chǎn)，輸煤巷道通風(fēng)采用抽出式通風(fēng)方式，通風(fēng)系統(tǒng)為中央分列式。

　　二、我單位安裝工程概況

　　我單位負(fù)責(zé)井下6條膠帶機(jī)及其相應(yīng)配電，井下水泵房設(shè)備及配電，沿途小水泵，井下消防、排水、壓風(fēng)管道的安裝。因部分安裝過程中與井下礦建工程在同步施工（不同工作面），因此礦井存在五大災(zāi)害（瓦斯、煤塵、水、火、頂板）危險(xiǎn)的可能。要求在嚴(yán)格執(zhí)行平朔公司原煤提運(yùn)中心相關(guān)安全管理制度的同時(shí)結(jié)合我單位施工特點(diǎn)，補(bǔ)充相應(yīng)管理制度，制定安全措施并嚴(yán)格落實(shí)，杜絕安全事故的發(fā)生。

　　三、危險(xiǎn)源危險(xiǎn)分析預(yù)測

　　在礦山重大事故中，導(dǎo)致人員和財(cái)產(chǎn)重大損失的根源，有系統(tǒng)內(nèi)危險(xiǎn)物質(zhì)，如瓦斯、可燃物、爆炸性煤塵；也有系統(tǒng)外的自然界失控的能量和物質(zhì)，如頂板事故中具有很大勢能的巖石，透水事故中有很大壓力的采空區(qū)積水或地表水。根據(jù)施工特點(diǎn)，礦井重大危險(xiǎn)源有以下幾種：瓦斯、煤塵、火災(zāi)、水災(zāi)、頂板等。以上危險(xiǎn)源及突發(fā)性事故可能造成人員和財(cái)產(chǎn)重大損失，破壞和影響安裝工程等。

　　本礦井為低瓦斯礦井，井田位置位于安家?guī)X2號井工礦與安太堡礦井之間的煤柱內(nèi)而且安裝交接工作面時(shí)整個(gè)礦建已經(jīng)形成系統(tǒng)（通風(fēng)已完善），發(fā)生瓦斯積聚的可能性較小。為了安全建設(shè)單位在井下各用風(fēng)地點(diǎn)分配足夠的風(fēng)量的同時(shí)設(shè)置瓦斯、氧氣、一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)并為相關(guān)作業(yè)人員配備瓦斯檢測儀等，對井下瓦斯時(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　本礦井屬有煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井，產(chǎn)塵地點(diǎn)為掘進(jìn)面、設(shè)備運(yùn)輸及輸煤系統(tǒng)。為防止煤塵爆炸，井下建立了完善的防塵灑水系統(tǒng)，在掘進(jìn)面設(shè)置灑水噴霧裝置，配備粉塵檢測儀、采樣器和呼吸性粉塵測定儀等設(shè)備并且定期沖洗巷道，在各相關(guān)地點(diǎn)設(shè)置防爆水棚。故井下粉塵爆炸是本礦井下災(zāi)害預(yù)防的重點(diǎn)。

　　按照煤的自燃傾向性等級評定，本礦井每層均屬自燃煤層。因此，機(jī)電設(shè)備管理使用不當(dāng)、帶式輸送機(jī)故障以及巷道周邊煤炭自燃等都是本單位火災(zāi)易發(fā)點(diǎn)。一旦發(fā)生事故造成設(shè)備的損害和系統(tǒng)的癱瘓，影響安裝及生產(chǎn)。所以選用專用的隔爆型設(shè)備、礦用阻燃電纜、阻燃膠帶，加強(qiáng)安全監(jiān)測監(jiān)控力度等是火災(zāi)預(yù)防的主要措施。同時(shí)加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》，八火災(zāi)隱患杜絕在源頭。

　　本系統(tǒng)一段在9煤采空區(qū)下方布置，采空區(qū)積水對下步巷道造成一定威脅。在施工過程中，經(jīng)建設(shè)單位偵查后，未發(fā)現(xiàn)采空區(qū)有積水現(xiàn)象。故對此處防水工作主要內(nèi)容就安排在日常監(jiān)控方面。合理布置供排水系統(tǒng)，加強(qiáng)監(jiān)測監(jiān)控力度是重點(diǎn)。

　　本系統(tǒng)井下巷道采用錨噴，錨索支護(hù)，局部破碎帶增加鋼梁架。二段大巷布置靠近露天礦爆破作業(yè)地點(diǎn)，因此，頂板事故危險(xiǎn)源主要集中在破碎帶及二段大巷部分。根據(jù)原煤提運(yùn)中心設(shè)計(jì)，露天礦爆破震波有效破壞距離為70米，二段大巷均布置在露天礦難端幫80米外圍煤巖穩(wěn)定的煤柱中；爆破安全距離為200米，對我單位在坑下破碎站作業(yè)人員安全存在一定影響，為此建設(shè)單位制定完善的通訊系統(tǒng)，隨時(shí)與露天礦相關(guān)人員聯(lián)系，我單位作業(yè)人員積極配合避炮，確保施工順利進(jìn)行。

　　原煤提運(yùn)中心井下避災(zāi)路線圖見附圖（一）