由于11060風(fēng)巷及東段聯(lián)絡(luò)巷壓力較大，造成巷道高度不夠，棚架變形，失修嚴(yán)重，影響正常使用。現(xiàn)決定對(duì)該巷道進(jìn)行維修，為此，特編制此安全技術(shù)措施。
        一、施工方法
        修巷時(shí)，采取由東向西逐棚進(jìn)行，嚴(yán)禁分段作業(yè)。二、規(guī)格尺寸要求
        采用梯形棚木棚單棚支護(hù)，凈口2.0m，中高2.0m，棚距0.6m（中-中）；梁長(zhǎng)2.4m，上幫腿長(zhǎng)2.6m，蹬勁0.36m/m,下幫腿長(zhǎng)2.4 m ，蹬勁0.25m/m,巷道下寬3.2米。
        架棚時(shí)所用坑木直徑不少于16cm，兩幫必須采用川桿、荊芭嚴(yán)密閉幫背頂。閉幫背頂所用川桿直徑不少于40mm，間距不大于200mm。修巷時(shí)，棚梁必須嚴(yán)密接頂，空頂?shù)囟伪仨氂梅δ窘g實(shí)接頂。棚架之間必須打設(shè)兩組撐桿，一組打設(shè)于棚架接口處，另一組打設(shè)于其下0.4m處，撐桿直徑60～100mm。
        三、施工條件
        1、裝載運(yùn)輸
        人工裝煤，1噸偏開(kāi)口礦車跟進(jìn)運(yùn)輸。
        平巷人力推車至皮帶下山后，由人工裝卸至皮帶上，然后由皮帶拉運(yùn)至東區(qū)煤倉(cāng)。
        四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求
        1、凈寬、凈高必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
        2、構(gòu)件質(zhì)量：坑木無(wú)彎曲、變形現(xiàn)象，直徑不少于規(guī)定要求，支護(hù)強(qiáng)度達(dá)到要求，荊芭、川桿質(zhì)量符合要求，嚴(yán)禁使用短、細(xì)坑木及失效的乏木架棚。
        3、蹬勁：兩幫蹬勁符合規(guī)定。
        4、棚梁位置：棚梁應(yīng)垂直巷道中心線，無(wú)歪扭邁步現(xiàn)象，誤差不超過(guò)±60mm。
        5、閉幫背頂：荊笆、川桿閉幫背頂嚴(yán)密，無(wú)空幫漏頂現(xiàn)象，所用川桿間距不大于200 mm，川桿直徑不小于40mm。
        6、柱窩深度：柱窩深度不少于200mm并落到實(shí)底上，底軟時(shí)要穿靴。
        7、棚梁接口：棚梁接口嚴(yán)密合縫，無(wú)前窮后缺、抗肩錯(cuò)牙現(xiàn)象。
        8、棚距：嚴(yán)格按規(guī)格尺寸要求架設(shè)。
        9、臨時(shí)軌道：軌距誤差不大于10mm，不小于5mm，接頭間隙不超過(guò)10mm，內(nèi)錯(cuò)差不大于5mm，軌枕間距不大于1米。
        10、巷道衛(wèi)生：施工后的巷道無(wú)積水、無(wú)雜物、無(wú)浮碴，換下來(lái)的乏木在指定位置碼放整齊或及時(shí)運(yùn)走，嚴(yán)禁在巷道內(nèi)亂仍亂放。
        12、機(jī)電設(shè)備掛牌包機(jī)管理。無(wú)失爆現(xiàn)象，電纜懸掛整齊，垂度適當(dāng)，粗細(xì)有別，多余電纜盤掛整齊。
        13、維修風(fēng)巷時(shí)，風(fēng)筒必須縫環(huán)必掛，吊掛平直，接頭嚴(yán)密不漏風(fēng)，必須保證工作面有足夠的風(fēng)量。
        五、安全技術(shù)措施
        1、修棚時(shí)，必須由外向里逐棚進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁分段作業(yè)。
        2、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，活碴傘沿及時(shí)處理掉，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，防止落碴傷人，嚴(yán)禁一人單獨(dú)進(jìn)行作業(yè)。
        3、修巷過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)過(guò)往行人要及時(shí)制止，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)，方準(zhǔn)通行。
        4、修巷過(guò)程中，對(duì)于巷道內(nèi)的各種管、線要進(jìn)行落地掩護(hù)，防止砸傷造成漏水、漏風(fēng)、漏電等事故。
        5、修棚時(shí)，要先檢查支架損壞情況及其它不安隱患，并打托棚加固附近10米以內(nèi)巷道的支架，嚴(yán)格執(zhí)行回一棚架一棚并打臨時(shí)支護(hù)的修棚原則，嚴(yán)禁一次多回棚，嚴(yán)禁不打臨時(shí)支護(hù)修棚。嚴(yán)防回修棚過(guò)程中引起冒頂事故。
        6、修棚時(shí)，要先靠舊棚梁一端打上臨時(shí)支柱或打抬棚，再換掉該幫斷腿，然后再用同樣的方法換另一幫腿，最后再換染。棚修好后，應(yīng)及時(shí)閉幫，遇頂板壓力較大時(shí)，應(yīng)先套臨時(shí)棚，然后修棚。
        7、修棚過(guò)程中，如出現(xiàn)頂板來(lái)壓，頂板有冒落危險(xiǎn)又不能采取有效的加固措施時(shí)，應(yīng)停止工作，人員全部撤到安全地點(diǎn)，待壓力穩(wěn)定后，方準(zhǔn)進(jìn)行正常工作。
        8、修巷過(guò)程中，架棚時(shí)，必須至少有3人以上配合作業(yè)，穩(wěn)抬穩(wěn)放，防止傷人，且新架棚必須立即在實(shí)底上并有柱窩。
        9、對(duì)于頂板己離層的活碴必須全部放下，以防修棚后引起冒頂事故。
        10、處理冒頂時(shí)，必須首先打雙托棚加固冒頂?shù)囟我院?0米范圍內(nèi)的棚架，嚴(yán)防在處理冒頂時(shí)造成連續(xù)冒頂事故。
        11、必須按要求打設(shè)撐桿，防止頂板來(lái)壓摧毀棚架。
        12、修巷過(guò)程中，必須時(shí)刻保證退路暢通無(wú)阻，嚴(yán)禁車輛及其它雜物堵塞巷道。
        13、對(duì)于維修過(guò)程中出現(xiàn)的大碴塊必須用大錘人工碎碴后裝車或挖碴洞閉幫，嚴(yán)禁大碴塊裝車上皮帶。
        14、維修11100風(fēng)巷過(guò)程中，必須保證巷內(nèi)正常通風(fēng)，嚴(yán)禁私自掐開(kāi)風(fēng)筒，嚴(yán)禁修棚過(guò)程中損壞風(fēng)筒或筒膠節(jié)造成瓦斯超限事故。
        15、遇煤層變厚，底軟時(shí)兩幫腿必須使用柱靴，防止棚腿鉆底。
        16、修巷過(guò)程中，安檢員班組長(zhǎng)必須現(xiàn)場(chǎng)指揮，認(rèn)真檢查瓦斯?jié)舛?，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情必須立即撤人，并報(bào)告礦調(diào)度室，采取措施及時(shí)處理。
        17、其它仍執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《新峰四礦巷修安全技術(shù)措施》中的有關(guān)規(guī)定。