（一）、工程概況
        我隊(duì)現(xiàn)施工1123(1)運(yùn)順底板巷，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為2850m，隨著施工距離越來(lái)越遠(yuǎn)，打料比較困難，為滿足施工要求，利用現(xiàn)有皮帶，上皮帶出矸，下皮帶打運(yùn)物料，為確保安全使用，特編制本措施報(bào)批、貫徹執(zhí)行！
        （二）、打運(yùn)前的準(zhǔn)備
        打運(yùn)前必須檢查皮帶是否運(yùn)行正常，有無(wú)跑偏、磨底皮帶等現(xiàn)象，確保皮帶機(jī)處于完好狀態(tài)，若有以上問(wèn)題，解決后方可打運(yùn)。
        （三）、安全技術(shù)措施
        一、皮帶輸送機(jī)管理
        1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格并取得操作合格證后，方準(zhǔn)持證上崗。
        2、司機(jī)必須在工作現(xiàn)場(chǎng)交接班，交清設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、存在的問(wèn)題及應(yīng)注意事項(xiàng)，并應(yīng)做好交接班記錄。
        3、司機(jī)工作時(shí)必須精神集中，不準(zhǔn)擅離崗位，不得委托無(wú)證人員開(kāi)車，并應(yīng)負(fù)責(zé)清理機(jī)頭附近巷道內(nèi)的浮煤雜物。
        4、機(jī)頭及儲(chǔ)帶部所有連接件和緊固件應(yīng)齊全、可靠，各滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各軸承應(yīng)潤(rùn)滑良好，機(jī)頭部清掃器應(yīng)有效，防護(hù)罩應(yīng)齊全。機(jī)頭應(yīng)固定可靠，機(jī)尾采用打地錨或打壓戧柱(兩壓兩戧)固定，皮帶機(jī)鋪設(shè)要平、直、穩(wěn)，上下托輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，皮帶不跑偏。
        5、皮帶機(jī)用載波電話聯(lián)系，運(yùn)行前應(yīng)先開(kāi)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)一周，確認(rèn)無(wú)誤后方可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
        6、皮帶機(jī)各種保護(hù)必須齊全、靈敏可靠。
        7、皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)以下情況時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，處理后方可繼續(xù)開(kāi)機(jī)：
        1） 膠帶嚴(yán)重跑偏，接頭卡子斷裂，膠帶撕裂時(shí)；
        2）超過(guò)負(fù)荷，膠帶打滑、托輥不轉(zhuǎn)或悶車時(shí)；
        3） 電氣或機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常時(shí)；
        4） 液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片爆破，造成工作介質(zhì)噴出時(shí)；
        5） 較大的材料或煤矸進(jìn)入皮帶機(jī)內(nèi)，有危及皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的可能時(shí)；
        6）輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)危及人員安全時(shí)；
        7）出現(xiàn)停車或不明的信號(hào)時(shí)。
        8、機(jī)電工等工種在對(duì)皮帶機(jī)檢修、處理故障或做其它工作時(shí)，必須閉鎖皮帶機(jī)的控制開(kāi)關(guān)，并掛上“有人工作，不許合閘！”的停電牌。
        9、 皮帶機(jī)底下浮矸必須清理干凈，防止浮矸堆積過(guò)多，皮帶運(yùn)行時(shí)，與底皮帶磨擦。
        10、皮帶運(yùn)行時(shí)，人員不得清理皮帶機(jī)底下和皮帶機(jī)附近的浮貨。
        二、打運(yùn)安全管理
        1、打運(yùn)小件物料
        1）打運(yùn)錨桿、樹(shù)脂藥卷、道木、金屬網(wǎng)、錨桿墊片、錨索墊片、釬桿、托輥、縱梁、工器具等20kg以下物品，采用人工上下料，下料處設(shè)有擋料裝置，所有物料必須在擋料裝置前下完。
        2）物料長(zhǎng)度不超過(guò)3m，物料寬度不得超過(guò)皮帶寬度，物料不得過(guò)高（物料與上皮帶托輥的間距不得低于100mm）。
        3）上料處、下料處必須設(shè)有信號(hào)裝置，信號(hào)由專人看守并保證靈敏、可靠，發(fā)出的信號(hào)清晰，以現(xiàn)場(chǎng)人員都能聽(tīng)到為標(biāo)準(zhǔn)，否則要及時(shí)挪移。
        4）打料前必須先與機(jī)頭、機(jī)尾的司機(jī)信號(hào)工取得聯(lián)系，司機(jī)在接到任務(wù)后要集中注意力，隨時(shí)準(zhǔn)備停機(jī)。同時(shí)在上下物料處前后10米要設(shè)置警戒，不得有閑雜人員逗留，防止卸料傷人。
        5）放料方向與皮帶運(yùn)行方向一致，物料放在下行皮帶“U”型槽中，一般情況下，同一類物料一次運(yùn)完。
        6）卸料前，應(yīng)先檢查卸料點(diǎn)周圍有無(wú)材料雜物，如有應(yīng)及時(shí)清理干凈并保持退路暢通。
        7）下料處設(shè)專人（站在警戒線外）打信號(hào)與皮帶司機(jī)聯(lián)系，當(dāng)物料到達(dá)目的地時(shí)，信號(hào)工應(yīng)及時(shí)發(fā)信號(hào)通知司機(jī)停皮帶，然后開(kāi)始卸物料，嚴(yán)禁在運(yùn)行的皮帶上裝卸物料。
        8）送成捆的物料時(shí)，應(yīng)捆扎牢固，捆扎不牢的嚴(yán)禁用皮帶打運(yùn)。
        9）送線材時(shí)，必須先理順并捆扎好，嚴(yán)禁散亂放在皮帶上就直接打運(yùn)。
        10）上料后，如發(fā)現(xiàn)皮帶上的物料不直或磨撞皮帶架、托滾等異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)信號(hào)停車處理。
        11）帶尾20米處應(yīng)設(shè)擋料器，防止物料進(jìn)入皮帶尾撕壞皮帶。
        12）物料打到位后，必須全部卸下，卸下后必須再檢查一遍，確認(rèn)卸完后，方可通知皮帶司機(jī)啟動(dòng)皮帶繼續(xù)打運(yùn)，防止物料未卸完進(jìn)入皮帶尾。
        2、打運(yùn)大件（重）物料
        1）打運(yùn)大件（重）料時(shí)，如：風(fēng)水管、排水管、水泥、錨索、軌道、鐵絲網(wǎng)等重量超過(guò)20KG或長(zhǎng)度超過(guò)3m的物料，必須實(shí)行封閉打運(yùn)，上、下口設(shè)警戒，安排專人看守，嚴(yán)禁打運(yùn)時(shí)巷道內(nèi)行人。
        2）上下料時(shí)，必須將皮帶機(jī)停掉，并通知皮帶司機(jī)上下料期間嚴(yán)禁止啟動(dòng)皮帶，上料抬重料時(shí)，配合好，防止物料脫落碰傷人。
        3）打運(yùn)風(fēng)水管、排水管時(shí)，間距不小于5米，每處放一根，一次不超過(guò)10根；打運(yùn)錨索時(shí)，每處放置一組，每組不超過(guò)10根，并用鐵絲均勻綁扎三道，每?jī)山M間隔5米，一次不超過(guò)5組；必須打死料。
        4）打料期間，皮帶機(jī)司機(jī)及上下口負(fù)責(zé)警戒人員必須密切注意皮帶運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏或皮帶撕裂等異?，F(xiàn)象，及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)，皮帶機(jī)司機(jī)將皮帶機(jī)打到停止位置后，安排專人巡視處理。處理后，人員撤出警戒位置外，方可繼續(xù)打運(yùn)。
        5）上料完成后，上料人員聯(lián)系接料人員，報(bào)清數(shù)量后，方可聯(lián)系啟動(dòng)皮帶。物料打到位后，必須全部卸下，卸下后必須再檢查一遍，確認(rèn)卸完后，方可通知皮帶司機(jī)啟動(dòng)皮帶繼續(xù)打運(yùn)。
        6）帶尾20米及30米處設(shè)兩道擋料器，防止物料進(jìn)入皮帶尾撕壞皮帶。
        7）其它安全注意事項(xiàng)同打運(yùn)小料。
        （四）、未盡事宜嚴(yán)格按照《1123（1）運(yùn)順底板巷綜掘機(jī)施工掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》及其相關(guān)復(fù)審意見(jiàn)執(zhí)行。