在民用建筑中，常見的燃油、燃氣設施有柴油發(fā)電機、直燃機和廚房設備，其火災危險性和防火防爆措施各有特點。
一、柴油發(fā)電機防火防爆
《建筑設計防火規(guī)范》規(guī)定：建筑高度大于50m?的乙、丙類廠房和丙類倉庫及一類高層民用建筑的消防用電應按一級負荷供電。室外消防用水量大于30L/s?的廠房（倉庫）；室外消防用水量大于35L/s?的可燃材料堆場、可燃氣體儲罐（區(qū)）和甲、乙類液體儲罐（區(qū)）；糧食倉庫及糧食筒倉；二類高層民用建筑；座位數超過1500個的電影院、劇場，座位數超過3000?個的體育館，任一層建筑面積大于3000㎡?的商店和展覽建筑，?。ㄊ校┘壖耙陨系膹V播電視、電信和財貿金融建筑，室外消防用水量大于25L/s?的其他公共建筑的消防用電按二級負荷供電。根據我國經濟、技術條件和供電情況,建筑中一般采用柴油發(fā)電機組作為應急電源。
（一）柴油發(fā)電機房的火災危險性
對于柴油發(fā)電機房而言，它主要安裝了發(fā)電機組、電氣設備和供油設施，它可能發(fā)生下列幾種火災：
1．固體表面火災。發(fā)電設備超溫、油路泄漏、機內電路短路。
2．電氣火災。供電線路短路或其它原因的火災引起電器設備著火。
3．非水溶性可燃液體(柴油)火災。供油系統(tǒng)的輸油管路、容器泄漏或火災時遭到破壞，油類流淌到地面，接觸到高溫煙氣或明火而燃燒。
（二）柴油發(fā)電機房的防火防爆措施
根據?《建筑設計防火規(guī)范》規(guī)定,柴油發(fā)電機房布置在民用建筑內時應符合下列規(guī)定：
1．宜布置在首層或地下一、二層，不應布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰。柴油發(fā)電機應采用丙類柴油作燃料，柴油的閃點不應小于55℃。
2．應采用耐火極限不低于2.00h的不燃燒體隔墻和1.50h的不燃燒體樓板與其它部位隔開，門應采用甲級防火門。
3．機房內設置的儲油間時，其總儲存量不應大于1m3，儲油間應采用防火墻與發(fā)電機間分隔；必須在防火墻上開門時，應設置甲級防火門。
4．應設置火災報警裝置。
5．建筑內其他部位設置自動噴水滅火系統(tǒng)時，應設置自動噴水滅火系統(tǒng)。
6．設置在建筑物內的柴油發(fā)電機，其進入建筑物內的燃料供給管道應符合下列規(guī)定：
（1）應在進入建筑物前和設備間內，設置自動和手動切斷閥；
（2）儲油間的油箱應密閉且應設置通向室外的通氣管，通氣管應設置帶阻火器的呼吸閥。油箱的下部應設置防止油品流散的設施；
（3）燃油供給管道的敷設應符合現行國家標準的有關規(guī)定；
（4）供鍋爐及柴油發(fā)電機使用的丙類液體燃料儲罐，其布置應符合《建筑設計防火規(guī)范》的有關規(guī)定。
二、直燃機的防火防爆
溴化鋰直燃式制冷機組的基本工作原理是通過燃油或燃氣直接提供熱源，制取5℃以上的冷水和70℃以下熱水的冷熱水機組。隨著城市建筑的快速發(fā)展，大型建筑及高層建筑內使用空氣調節(jié)系統(tǒng)越來越多，直燃機具有體積小、能耗少、功能全、無大氣污染及一次性投資費用較低的優(yōu)點。由于城市用地緊張，在建筑以外單獨設置直燃機房的可能性較小，溴化鋰直燃機體小，安全可靠度高，適合設置在室內。
（一）直燃機工作特點
直燃機是由高壓發(fā)生器、低壓發(fā)生器、冷凝器，蒸發(fā)器、吸收器等主要設備組成的管殼式換熱器的組合體。該設備屬真空設備，它始終處于負壓狀態(tài)下運行，而鍋爐大多處于正壓狀態(tài)運行，因而直燃機相對燃氣鍋爐安全系數較高。
直燃機本身還具有完備的安全裝置：廠家選配品質較高的燃燒器，具有調壓及一定的穩(wěn)定作用，可以保證燃燒的穩(wěn)定：設置雙級電磁閥串聯(lián)使用，確保停機燃氣不漏進爐膛，即使在煙道內出現險情產生爆炸，煙道上設有防火門，不會產生破壞性作用：穩(wěn)壓器、壓力控制器對燃氣壓力上下限進行控制，一旦燃氣壓力超過上下限，則燃燒機立即停火，無脫火和回火的危險；設置了燃氣電磁閥泄漏檢測裝置，一旦發(fā)現泄漏，將立即保護，不執(zhí)行點火程序；設置空氣壓力開關，確保燃燒機運行期間風機有足夠的鼓風量，使燃燒正常進行，一旦風機故障，燃燒機立即?；鸨Ｗo；設置離子火焰檢測裝置，時刻監(jiān)視燃燒情況，一旦出現異常，立即?；鸨Ｗo；設置了風機過載保護，一旦過載，則立即?；鸨Ｗo；設置了燃燒機開啟防火連鎖裝置，燃燒機未閉好，將無法點火；設置了風門與供氣蝶閥同步調節(jié)聯(lián)動裝置，確保燃燒機空燃比始終正確穩(wěn)定；設置了氣敏傳感器，一旦空氣中可燃氣體比例超標，燃燒器不執(zhí)行點火指令。
（二）直燃機的火災危險性
1．直燃機機組使用燃油(輕油、柴油)、燃氣(煤氣、天然氣、液化石油氣)做燃料，這些燃料的物化性質決定了燃料本身就具有一定的火災危險性。
2．設備在運行過程中當設備控制失靈、管道閥門泄漏以及機件損壞時燃油、燃氣泄漏，液體蒸氣、氣體與空氣形成爆炸混合物，遇明火、熱源產生燃燒、爆炸。
3．操作人員違反操作規(guī)程造成直燃機熄火，使爐膛內的氣體、霧化油體積急劇膨脹造成爐膛爆炸。水平煙道，煙囪內的氣體、油氣、油的裂解氣爆炸。
