1目的
??????? 分析設(shè)備故障模式及其影響，對設(shè)備檢修策略進行優(yōu)化，實現(xiàn)對設(shè)備的預(yù)控管理。
??????? 2適用范圍
??????? 本細(xì)則適用于港電公司范圍內(nèi)設(shè)備風(fēng)險管理。
??????? 3引用文件與關(guān)聯(lián)文件
??????? 3.1? 引用文件
??????? 無
??????? 3.2? 關(guān)聯(lián)文件
??????? 3.2.1生產(chǎn)安全與健康管理子系統(tǒng)（GHFD-03）
??????? 3.2.2運行管理子系統(tǒng)（GHFD-04）
??????? 3.2.3檢修管理子系統(tǒng)（GHFD-05）
??????? 3.2.4危險物品管理子系統(tǒng)（GHFD-06）
??????? 3.2.5環(huán)境保護管理子系統(tǒng)（GHFD-07）
??????? 3.2.6符合法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理子系統(tǒng)（GHFD－08）
??????? 3.2.7變更管理子系統(tǒng)（GHFD-09）
??????? 3.2.8外界服務(wù)管理子系統(tǒng)（GHFD-10）
??????? 3.2.9緊急應(yīng)變與關(guān)注公眾管理子系統(tǒng)（GHFD-11）
??????? 3.2.10生產(chǎn)工程項目管理子系統(tǒng)（GHFD-12）
??????? 4術(shù)語定義和縮略語
??????? 4.1　風(fēng)險等級：風(fēng)險等級分為重大、較大、一般，共三級。
??????? 4.2 重大風(fēng)險等級：指危及機組安全穩(wěn)定運行，可能對電網(wǎng)造成較大沖擊、可能造成機組強迫停運、可能造成人身事故、可能造成嚴(yán)重經(jīng)濟損失的設(shè)備風(fēng)險。
??????? 4.3 較大風(fēng)險等級：指可能影響機組出力、或造成主要輔機/主要輔助系統(tǒng)強迫停運、可能造成嚴(yán)重經(jīng)濟損失的設(shè)備風(fēng)險。
??????? 4.4 一般風(fēng)險等級：指影響設(shè)備正常運行、對人身安全有一定影響的設(shè)備風(fēng)險。
??????? 5執(zhí)行程序及管理要求
??????? 5.1評估程序
??????? 5.1.1確定故障模式評估小組成員
??????? 5.1.2設(shè)備風(fēng)險評估以專業(yè)為單位，專業(yè)內(nèi)按照系統(tǒng)進行劃分。
??????? 5.1.3對劃分后的系統(tǒng)進行需評估設(shè)備的選定。
??????? 5.1.4對選定設(shè)備按照組件進行劃分，組件的劃分原則以不具備獨立功能為止，可由評估專業(yè)組討論后確定。
??????? 5.1.5對組件的故障模式進行描述。
??????? 5.1.6對組件特定模式故障發(fā)生的頻率與故障影響進行評價。據(jù)此判定此種故障模式的安健環(huán)綜合風(fēng)險等級。
??????? 5.1.7對組件的日常檢查方法、周期檢修方法、故障后的處理方法進行明確。此環(huán)節(jié)應(yīng)考慮設(shè)備運行狀態(tài)檢查、設(shè)備運行參數(shù)監(jiān)視、技術(shù)監(jiān)督指標(biāo)、潤滑周期、定修周期、備品備件、檢修工藝等因素。
??????? 5.1.8對實施檢修策略后的設(shè)備組件故障風(fēng)險等級進行再評價。
??????? 5.2建立設(shè)備故障數(shù)據(jù)庫，對設(shè)備投運后發(fā)生的所有故障進行記錄。記錄內(nèi)容應(yīng)包括：故障時間、故障表現(xiàn)、故障原因、處理方法等相關(guān)內(nèi)容。
??????? 5.3 　評估管理
??????? 5.3.1　安全技術(shù)部各專業(yè)主管組織檢修人員開展設(shè)備故障模式與影響評估。
??????? 5.3.2　根據(jù)評估結(jié)果對設(shè)備日常檢查、定期維護與檢修工作標(biāo)準(zhǔn)進行完善。。
??????? 5.3.3　出現(xiàn)設(shè)備故障后或發(fā)現(xiàn)設(shè)備劣化趨勢時，應(yīng)對故障設(shè)備的評估進行檢討，予以適當(dāng)修正。
??????? 5.3.4? 評估文件要履行審批程序。