一、防洪工作方針
防洪工作應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，確保安全，積極搶修”的方針。在汛期要加強危險處所的檢查、監(jiān)視，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國防洪法》，立足于防大汛、抗重災(zāi)，提前作好防洪準備工作，作好防洪預(yù)案。規(guī)范安全管理，強化設(shè)備質(zhì)量。堅持以旅客列車安全為重點，防止發(fā)生行車事故，確保人民生命財產(chǎn)的安全。
二、防洪領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責
1、下達防洪命令和有關(guān)指示，檢查督促各有關(guān)業(yè)務(wù)口對防洪工作的執(zhí)行。
2、組織防洪檢查、水害搶修、后勤供應(yīng)和善后處理工作。
3、組織防洪搶險材料的儲備、備用車輛的調(diào)撥、隊伍的組成、設(shè)備檢查和整修。
4、督促復(fù)舊工程計劃落實和按期完成。
5、督促相關(guān)人員做好防洪工作的獎懲事宜。
三、防洪措施
1、認真執(zhí)行雨前、雨中、雨后三檢制度。
2、汛期要嚴格執(zhí)行《汛期安全行車措施》，嚴格執(zhí)行雨量警戒制度，嚴格執(zhí)行分段負責、冒雨、雨后檢查制度，必要時應(yīng)增加巡查次數(shù)。
3、對可能發(fā)生緊急水情、汛期危及行車安全，必須立即加固處理的處所，由項目部防洪領(lǐng)導(dǎo)小組組織進行預(yù)搶。
4、防洪料具儲備情況進行重點復(fù)查和處理。
5、建立與車站行車部門、上級部門的聯(lián)系，互通信息，協(xié)調(diào)防洪搶險工作。`
6、建立與氣象部門的聯(lián)系，及時掌握雨情、水情等情況，及時布置防范對策。
7、重點掌握病害看守點巡檢區(qū)段的情況。
8、對一時不能排除的危險處所，應(yīng)派人看守和觀測。
9、經(jīng)常檢查新建工程對既有線路基穩(wěn)定的影響，對查出的問題應(yīng)立即進行處理，制定加固辦法。
10、一旦發(fā)生水災(zāi)，千方百計以最短時間內(nèi)搶修通車，并迅速將災(zāi)情調(diào)查清楚，把發(fā)生的具體情況向上級防洪組織匯報。
11、洪水通過后，須立即檢查河床、路基的狀態(tài)，是否有沖刷或損失。
12、堅持干部晝夜值班制度。隨時掌握氣象、雨情、汛情、災(zāi)情及搶險工作動態(tài)等防洪信息。
四、防洪防汛處罰
（一）、凡發(fā)生、發(fā)現(xiàn)下列情況的，給予施工現(xiàn)場負責人500～2000元罰款。造成事故的，嚴格按照國家法律，追究刑事責任。
1、沒有經(jīng)過鐵路局相關(guān)部門審批，私自在營業(yè)線兩側(cè)、橋梁上下游河道和鐵路附近禁止范圍內(nèi)挖砂取土，抽取地下水等危害鐵路路基、橋涵、排水設(shè)施安全和度汛安全的行為，未造成事故的。
2、對項目部管理人員、上級領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備管理單位的人員檢查出的防洪安全隱患，在規(guī)定的整改時間內(nèi)，沒有及時處理、消除的。
3、在度汛期間，挪用防洪物資沒有及時補充，在防洪關(guān)鍵時候，耽誤事情的。
4、在防洪防汛期間，值班人員堅守崗位，保持聯(lián)系暢通，如果出現(xiàn)聯(lián)系不暢通，不在施工現(xiàn)場的。
5、在防洪防汛期間，各工點施工負責人必須進行雨中、雨后檢查，如沒有執(zhí)行，有險情沒有及時上報的，或造成事故的。
6、有不按規(guī)范施工的，影響工程質(zhì)量的，未造成質(zhì)量事故的，但影響防洪防汛的，罰該項目施工作業(yè)隊負責人。
7、砌體沉降縫、伸縮縫、泄水孔和防水層的設(shè)置，沒有符合設(shè)計規(guī)定的。
8、對有可能危及行車安全的邊坡、基坑開挖施工，必須24小時安排人員進行看守，看守點必須有無線電話、對講機等通信設(shè)備，確保通訊暢通。如果沒有按照要求去做的。
9、鄰近營業(yè)線施工的各工點要備足機具、料具和勞力，尤其是抽排水設(shè)備不到位的，嚴禁開工。
10、因施工造成天側(cè)溝、水溝、涵洞堵塞等排水不暢通，未及時清理的。
（二）、凡發(fā)生下列情況的施工作業(yè)隊或個人，根據(jù)情節(jié)嚴重，給予罰款2000元～2萬元，如有違反法律的，將依法送公安機關(guān)處理。
1、在接到防洪通知后，沒有及時組織人員、機具、物資的作業(yè)隊負責人。
2、沒有嚴格按照技術(shù)交底施工，擅自擴大施工作業(yè)范圍的。
3、對有可能影響行車安全的護坡、天溝、擋墻、骨架等工程，如發(fā)現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象，出現(xiàn)工程施工質(zhì)量問題，除必須立即返工處理外。
4、在防洪期間發(fā)生行車重大、大事故的。
5、發(fā)生客車險性事故以及發(fā)生行車險性（不含客車）事故。
6、鐵路局認為影響較大或損失較大的其他事故（事件）。
7、發(fā)生工程質(zhì)量一般事故。
8、建設(shè)指揮部認為性質(zhì)、后果嚴重的一般事故、事故因素或在路內(nèi)外造成不良影響的事件。如下：
（1）因工程質(zhì)量等問題，耽誤客車晚點和嚴重影響設(shè)備正常使用或嚴重影響營業(yè)線運輸秩序。
（2）施工進度滯后，嚴重延誤合同工期和影響開通使用期限。
（三）、如作業(yè)隊出現(xiàn)施工質(zhì)量問題的，影響營業(yè)線行車安全的，施工處按自查自糾從輕，被查從嚴的原則，施工處將考慮終止作業(yè)隊施工，以全體下崗處理。。
五、本辦法由項目部安質(zhì)部負責解釋。
?