為了深化《運輸車隊安全管理措施十八法》的落實，強化運輸生產(chǎn)過程中的管理，在車輛運行過程中實行定車、定人、定貨、定時、定點一體化管理，以實現(xiàn)車輛運行過程中五大要素的優(yōu)化組合，確保安全生產(chǎn)，正點運行，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，適應(yīng)油田生產(chǎn)建設(shè)的需要。

定車：就是根據(jù)貨物種類和用戶需求適當選派不同級別車輛，嚴格執(zhí)行車輛裝載標準，不準超標裝運。長途任務(wù)、緊急任務(wù)應(yīng)派一級車輛，避免因車輛安排不當而發(fā)生事故。

定人：就是根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和司機類別選派司機。各級調(diào)度安排任務(wù)時，要因人而宜，選派得當。運輸易燃、易爆、易損物品，超長、超高、超寬設(shè)備，執(zhí)行緊急、重點、搶險任務(wù)，要選派思想作風(fēng)好，操作技術(shù)過硬，有較強責(zé)任心的司機執(zhí)行，防止因司機選派不當而發(fā)生質(zhì)量事故。

定貨：就是調(diào)度和車隊干部要清楚貨種性質(zhì)，按甲、乙、丙、丁分類組織貨物運輸。裝運甲類貨物，要了解裝運中注意事項，對司機進行個別交待，并現(xiàn)場組織，捆好綁牢，防止因運輸不當造成貨損貨差。

定點：就是要求司機按規(guī)定的路線、地點行駛。調(diào)度人員在安排任務(wù)時，路單要注明運行起止點和途徑點，司機必須按其行駛，不得無故繞道，私自改變行駛路線，更不得開私車、自由車。執(zhí)行長途出省任務(wù)的司機，到達終點后，要及時與調(diào)度部門取得聯(lián)系。防止運行管理失控而發(fā)生事故。

定時：就是執(zhí)行任務(wù)的車輛必須按規(guī)定時間準時報到，正點運行，屆期歸隊。各級調(diào)度在安排長途車、正常值班車時，必須在路單上注明報到和歸隊時間，并按時檢查落實、對不能正點運行的車輛要查明原因，納入經(jīng)濟責(zé)任制考核。